异形弹簧的种类很多，以下分别介绍：（1）变径螺旋弹簧：它用于一些特殊场合，变径弹簧的材料一般为圆截面材料，而且大都承受压缩载荷。（2）片类弹簧：这种弹簧的材料为弹簧用带材（或板材），在专用设备或通用压力加工机床上，通过相应的模具加工出来的。片弹簧、波形弹簧、轻型弹簧的材料厚度较薄，而中型或大型碟簧的材料厚度则往往较厚，这类弹簧的用途也很广泛。（3）在安装空间受到限制时，常采用矩形截面材料的弹簧，因矩形截面材料制造的弹簧可以在相同的空间和相同的变形量之下获得较大的负荷。这类弹簧与圆截面材料的弹簧相比，在同样的空间，它的截面积大，因此它吸收的能量也大，如下图所示。因此，在高温下工作的弹簧必须了解弹性模量的变化率（值），计算弹簧承载能力下降对使用性能的影响。它可用于重型机械、冲压模具或刚度特别大的弹簧

伤害弹簧弹性的基本参数有哪些？直径较大的弹簧钢丝制造弹簧时用热卷，根据弹簧丝直径的不同，热卷温度在800-1000℃范围内选择，卷成后要进行淬火及回火处理。弹簧厂家在生产制造弹簧的那时候，都是对弹簧做严格的计算标准，所生产制造出来的产品则会更严谨，在生产技术上也会大大提高。要对弹簧主要参数有严格的把控，那样才会生产制造出更好的弹簧在弹性限度内，弹簧的弹性和弹簧的形变量(伸长或压缩值)成正比。写作： F=k·x 其中：“F”，表示弹簧的弹性，弹性是弹簧造成形变时对施力物的作用力。

异形弹簧是形状不规则的弹簧，以实现特殊的弹力运用。异形弹簧包括异形压缩弹簧，异形拉伸弹簧、异形扭转弹簧等各种异形弹簧。SPEC异形弹簧是美国联合弹簧公司生产的弹簧品牌，美国联合弹簧是源自1857年的弹簧制造商。SPEC异形弹簧一个世纪以来在全球中异形弹簧市场占有地位，品质以性能稳定而。SPEC异形弹簧凭借其的材料技术，使用寿命长等特点，在全球的汽车、工程机械、印刷机械、纺织设备等行业等到了广泛的应用。1、当生产弹簧的效应材料尺寸越大时，经过各种冷热加工会造成的缺陷可能性就会越大，在弹簧的表面所产生的缺陷可能性也会越大，从而会导致弹簧的疲劳性能降低，所以呢，我们在生产弹簧时，一定要考虑尺寸效应的影响。

一、异形弹簧有哪些缺陷？

　　异形弹簧由于工序内容除翻边外，弯曲面狭小，加之制件特别杂乱，还兼备形状成形内容，所以成形要求凹模压料芯与成形面相符，才会致使模具结构条件成形行程大，压料面积小。能够影响弹簧疲劳强度的因素有很多，今天所要给大家介绍的就是几种有关弹簧疲劳强度的影响因素。设计人员会考虑到了异形弹簧的特征，却忽略了压料芯成形导滑行程，可是这么往往会存在一些缺点：

　　1、压料芯为复杂型面采用铸件成形后再对导向面进行机加工，形成加工面与凹模导向面滑配后存在空隙差错，在模具正常运转过程中呈现了压料芯左/右摇摆。

　　2、压料芯导向长度规划为125毫米，实践导向长度为100毫米，虽然在规划范围内，但存在托起有些110毫米，运动超越有用导向长9毫米，存在压料芯托起不稳定，制件定位禁绝的弊端。

　　3、异形弹簧长达100毫米的成形高度，需规划专用导滑板，不能靠加工面与凹模侧壁滑配空隙导向，侧斜致摩擦力增大，自润滑作用极差，强大的侧向力得不到有用消除，批量生产后会导致因长时间磨损而导致导向空隙增大，提前损失模具正常导向作用，从而会发生质量事故。像这类一般的电池片通常全是选用冷板镀镍就行了，镀镍后效果非常好，成本也很低。

　　二、异形弹簧的发展前景

　　我们知道在我们的生活中日常出行是离不开交通工具的，但是你知道一辆车有多少个零件吗？其中弹簧又占多少？一辆汽车零件起码有好几千个。其中弹簧是主要的零件之一。异形弹簧也达到近半数。可以说汽车制造我们的异形弹簧主要的市场。

　　异形弹簧主要运用在交通运输、日用五金、仪器仪表及电子电器、工矿配件等行业。例如交通运输轿车、摩托车、柴油机和铁道等供给配套与维修件异形弹簧。